济南轨道交通R1号线V电力牵引，其供电系统施工包括接触网安装工程、变电所安装工程和环网电缆工程等系统施工安装。去年7月，济南轨道交通R1号线供电项目工程顺利开工，按计划，今年3月底车辆段试车线月底，实现全线“电通”。

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　　据悉，济南轨道交通R1号线隧道内采用刚性接触网悬挂方式，总共架设22.5条公里；车辆段及高架线路采用柔性接触网悬挂方式，共架设100.7条公里。新锐大众 记者 戚加绚

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