城市轨道交通供电系统工程电气设备安装及调试施工技术标准化工艺pdf
城市轨道交通供电系统工程电气设备安装及调试施工技术标准化工艺目录1适用范围22工艺概况及技术特点32.1地铁供电系统变电所概况32.2工艺概况及技术特点33引用标准34基本术语及定义45工艺原理46工艺流程及操作要点46.1工艺流程46.2操作要点56.2.1施工准备56.2.2基础预埋件安装和验收56.2.3设备运输66.2.4设备安装66.2.4.1设备开箱66.2.4.2变压器安装66.2.4.3交流35kV(33kV)GIS开关柜安装66.2.4.4直流1500V开关柜安装76.2.4.5整流器柜和负极柜安装86.2.4.6控制信号盘和交直流盘安装96.2.4.7排流柜、轨电位限制装置安装96.2.4.8接地安装96.2.5设备调试96.2.5.1整流变压器、动力变压器试验96.2.5.2AC33kV开关柜试验106.2.5.31500V直流开关柜试验126.2.5.4整流器柜试验146.2.5.5负极柜试验156.2.5.6轨电位限制装置试验156.2.5.7避雷器试验156.2.5.8交流电源盘试验156.2.5.9直流电源盘试验156.2.5.10AC33kV电力电缆试验156.2.5.111500V直流电缆试验166.2.5.12差动保护光通道测试166.3技术标准及工艺要求177劳动组织198主要机械设备及工器具配置199质量控制要点及措施2010安全控制要点及措施2111环境保护要点及措施2112常见问题及处理方法2113附录21城市轨道交通供电系统电气设备安装及调试施工技术标准化工艺1适用范围本施工工艺适用于城市地铁供电系统变电所(含牵引所、牵引降压混合所、降压所、跟随所等)电气设备的安装及调试,也可为城市轻轨供电系统变电所电气设备安装及调试作参考或借鉴。2工艺概况及技术特点2.1地铁供电系统变电所概况地铁供电系统变电所由主变电所、牵引所、牵引降压混合所、降压所和跟随所等组成,主变电所将高压(110kV及以上)变成中压(35kV、33kV、10kV等)向地铁沿线的牵引所、牵引降压混合所、降压所和跟随所等供电,各变电所间通过环网电缆联络。地铁变电所设在车站内,牵引所经过降压整流后向接触网供电,为机车提供电源;降压所经降压后向车站提供动力和照明电源。地铁变电所间距离小,因此地铁供电系统变电所数量比较多,通常分布在地铁沿线各站。以地铁牵引降压混合所为例,地铁变电所含整流变压器、动力变压器、中压交流开关柜、直流开关柜、整流器柜、控制信号盘、交直流电源盘等设备。地铁空间狭小,变压器大多采用干式变压器,开关柜大多采用组合式开关柜,设备安装在相应的设备房中。变电所设备在车站的位置,由设计总体考虑,多数分布在站台层,也有少数分布在站厅层或设备层。变电所保护装置基本采用微机保护,并设电力监控系统,在控制中心对设备运行状况进行集中监控。2.2工艺概况及技术特点地铁变电所电气设备安装及调试工艺在广州地铁三号线供电系统工程施工中总结形成,相对铁路牵引供电系统变电所,有相似地方,也有很多不同之处,具有地铁自己的特点。主要表现在:⑴电气设备都承重在基础预埋件上,有的用连接螺栓固定在预埋件上(如干式变压器、ABB的33kV开关柜等),有的用膨胀螺栓固定在装修层中(如直流开关柜、控制信号盘、交直流盘等),都不允许采用与预埋件焊接固定的方式。⑵预埋件采用膨胀螺栓固定在土建结构层上,埋在装修专业浇制的装修层中。地铁组合式开关柜对预埋件安装的水平度、直线度及垂直度要求较高,因此,预埋件安装把握好精度是设备安装好的前提备件。⑶对土建及装修工程的交接验收较多:含电缆敷设路径上的沟、槽、管、洞的位置及数量;设备安装孔洞、电缆隧道;变电所巡视门、检修出入孔洞、设备运输通道及二次运输承力装置;设备房地面标高、设备基础、建筑装修及消防、通风等综合管线;综合接地系统每处接地引上线的位置、数量和阻值等。⑷满足低净空的要求:地铁工程构筑物布局紧凑、机电设备密集,变电所多分布于地下岛式站台、侧式站台、站厅或设备层等不同位置,其设备用房、设备运输通道、电缆敷设空间具有净空低、狭窄的特点。因此,要制定合理的设备运输、安装、电缆敷设方案,除配备常用运输、安装及测试设备外还应配备一些特殊的工器具,如在有限活动空间内灵活操作的小型起重搬运工具。⑸施工工序的配合①预埋件安装纳入装修承包商的装修层施工计划中。②设备运输在装修达到一定程度后才进行,装修为设备运输预留通道。③设备运输后装修作后砌墙。④设备房的装修主体完成后才进行变电设备开箱和安装。⑤环控、气体消防、低压配电及变电所等多专业管线在某些地段并行或分层敷设。⑹成品保护①地铁施工中不同的系统、承包商同时进行,不同系统间存在相互干扰。应服从业主对地铁施工作业的管理及安排,有责任对施工中的交叉作业或干扰作业进行协调和配合,对自有成品进行必要的保护,同时还应保证施工作业中不能对非自有成品造成危害或影响。②在施工过程中变电所内空气潮湿、有凝露现象,应考虑购置足够数量的排风、除湿设备,以保证设备开箱后的安全。③在工程验交前,应保证产品的完好性,防止发生丢失、破损等现象。3引用标准⑴《广州市轨道交通三号线工程牵引供电系统施工质量验收标准》;⑵《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299—1999);⑶《地铁设计规范》(GB50157—2003);⑷《铁路电力施工规范》(TB10207—99);⑸《铁路电力工程施工质量验收标准》(TB10420—2003,J290—2004);⑹《铁路电力牵引供电施工规范》(TB10208—98);⑺《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》(TB10421—2003,J291—2004);⑻《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》(GBJ147—90);⑼《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》(GBJ148—90);⑽《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》(GBJ149—90);⑾《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》(GB50168—92);⑿《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(GB50169——92);⒀《电气装置安装工程盘、柜及二次接线施工及验收规范》(GB50171—92);⒁《电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范》(GB50172—92);⒂《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》(GB50254—96);⒃《电气装置安装工程电力变流设备施工及验收规范》(GB50255—96)。4基本术语及定义 (1)牵引降压混合变电所 牵引变电所与降压变电所合建的变电所。 (2)牵引变电所 将35kV(33kV)交流电源转换为1500V 直流电并向接触网系统供电的变电所。 (3)降压变电所 将35kV (33kV)交流电源转换为0.4kV 交流电并向车站及区间动力、照明负荷供电的变电所。 (4)跟随式降压变电所 在车站规模较大(或区间较长)的情况下,在车站另一端(或区间中部)靠近负荷区增设一间降压 室(包括动力变压器和0.4kV 开关柜)。 (5)35kV(33kV)GIS 开关柜 SF6 气体绝缘、铠装式金属封闭结构、组合式中压开关柜,多为户内型,包括柜体、高压室、低压室、 灭弧室、电缆室、柜间连接、操作机构等模块单元。 (6)1500V 直流开关柜 金属封闭式开关柜,地铁用户内型,用于直流牵引供电系统直流电能的控制和传输。 5 工艺原理 地铁变电所电所设备固定在基础预埋件上,预埋件固定在结构层上,埋在装修专业浇制的装修层中。 因此,地铁电气设备安装主要分两个段,基础预埋件安装和设备安装。 预埋件由钢板、角钢、槽钢等组合而成,考虑地铁运输通道狭小,成列柜预埋件加工成整体不方便 运输,而且在运输过程中容易变形,所以地铁设备预埋件分别加工,运输到施工现场后在施工现场 进行焊接组合,再进行定位测量调整。 设备安装含变压器、交流中压开关柜、直流开关柜、整流器柜、排流柜、轨电位限制装置、控制信 号盘及交直流盘等,设备承重在预埋件上。直流开关柜(含负极柜)和整流器柜采用绝缘法安装, 其余设备为非绝缘法安装。绝缘法安装要求预埋件和柜体都与地绝缘,柜体与地电阻达到一定阻值。 地铁设备除变压器独立布置外,其余采用开关柜组合布置,因此,对安装精度要求较高,在安装过 程中重点是第一个柜的定位和进行精细调整。 6 工艺流程及操作要点 6.1 工艺流程 变压器安装 施工准备 盘柜安装 设备基础预埋件安装 变电所电缆敷设和接线 设备运输 电 气 试 验 电 缆 支 桥 架 安 装 接 地 装 置 安 装 6.2 操作要点 6.2.1 施工准备 ⑴人员准备,见劳动力组织。 ⑵施工机具配置,见主要机械设备及工器具配置。 ⑶材料准备 ①甲供设备:由项目部根据施工进度计划与甲供设备管理项目部联系设备到货时间,并催促设备到 货,作好设备的仓储。 ②乙供材料:乙供材料在招标前将材料的技术规格书报监理和业主,经批准后按照该标准进行招标 定货。乙供材料出厂时必须具有合格证和检验米乐 登录入口报告,材料到达施工现场时,物资人员先对材料进行 检验并作好记录,填报物资报验申请后,请监理工程师检查并得到监理工程师的批准,乙供材料方 可进入施工现场。 ⑷技术准备 ①施工调查和施工配合 A、变电所设备房:了解各变电所设备房施工进度,核对预留孔的位置、尺寸、数量是否与图纸相 符,如果存在不符,联系监理和设计及时处理与土建和装修专业不符的问题。 B、轨道工程和车站出入通道:了解轨道工程的施工计划及实际进度,了解送料车辆的行车路线,调 查各车站出入口的位置,地面重载运输车的运输途径,长大材料的下料口,预留吊装孔位置及大小, 编制设备运输计划。 C、施工电源:调查各车站及隧道内施工电源是否满足施工要求,与相关施工承包商签订用电协议。 ②对施施工图进行会审。 ③进行技术交底。 ④施工组织设计和施工工艺标准编制:编制实施性施工组织设计和施工工艺标准,呈报驻地监理工 程师审批。根据现场实际情况,及时安排人、机、料进场。 ⑤编制用料计划:工程技术人员依据施工图统计工程数量,编制备、用料计划,经总工程师审核和 相关部门签字后,由项目经理批准实施。 ⑥技术培训:针对工程特点和技术要求,安排技术管理人员对施工人员进行严格的工艺和安全质量 等方面的岗前培训,所有施工人员经考核合格后持证上岗。 ⑦调试计划:试验工程师根据地铁供电工程的技术特点,编制电气调试大纲和计划,并作相应的调 试准备。 ⑧开工报告:向监理工程师和业主提交开工申请报告。 6.2.2 基础预埋件安装和验收 设备基础预埋件安装是一项隐蔽工程,它安装在结构上后将埋在由装修专业浇制的装修层中。它的 合格安装是设备安装好的前提条件,在土建设备房主体工程完工后进行,施工时与装修承包商密切 配合。 安装流程如下图所示: ⑴加工预埋件:按照施工图加工预埋件。加工预埋件所需的钢材在使用前是必须经过监理工程师检 验的合格品,加工好后预埋件要经过校核,看误差是否满足要求。预埋件加工应考虑方便运输而将 其分成几块加工。 ⑵预埋件安装 加工预埋件 预埋件安装 混凝土浇注 施工准备 自检和填写安装记录 检验批 分项工程验收 ①运输预埋件至现场。 ②与装修专业确定各设备房标高,定出装修1 米水平线。 ③焊接组合预埋件成整体,焊接时应使各块在同一水平面上,平直度误差合符相关要求。 ④测量定位:依据施工图纸,在结构层上用钢卷尺测量预埋件的安装位置并做标记。 ⑤使用电锺在结构层上打孔,用膨胀螺栓固定基础预埋件,用水准仪对预埋件进行标高调整,使水 平误差满足相关要求。 ⑥接地支线的预埋:埋在装修层中的预埋件接地线一端与预埋件焊接,一端留出与接地干线相连的 接头。 ⑦自检和填写安装记录及验收:对预埋件位置、水平度和直线度等进行校核,填写好预埋件的安装 记录。报请监理工程师对预埋件的安装质量进行检查,质量符合要求,批准可以进行下一道工序的 施工。 ⑧配合装修层浇制:配合装修专业进行设备房装修层浇制,控制预埋件与装修层的高差,预留出变 压器设备底座螺栓安装操作坑,并作好成品保护。 6.2.3 设备运输 见施标《地铁变电设备运输、吊装施工技术标准化工工艺》。