滚动轴承直线运动滚动支承成型导轨副第1部分：1、2、3系列外形尺寸和公差

　　第1部分：1、2、3系列外形尺寸和公差；第2部分：4、5系列外形尺寸和公差。

　　本部分为GB/T32322的第1部分本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分使用翻译法等同采用ISO12090-1：2011《滚动轴承 直线运动滚动支承成型导轨副 第

　　与本部分中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件奶 GB/T4199—2003 滚动轴承 公差 定义（ISO1132-1：2000,MOD） —GB/T6930—2002 滚动轴承 词汇（ISO5593：1997.ID7 GB/T7811—2015 滚动轴承 参数符号（ISO15241：2012MDT） —GB/T29719—2013 滚动轴承 直线运动滚动支承 NZ（ISO24393：2008IDT）本部分由中国机械工业联合会提出。 本部分由全国滚动轴承标准化技术委员会米乐 登录入口（SAC/TC98户本部分起草单位：洛阳轴承研究所有限公司、浙江精久轴承有限公司、山东凯美瑞轴承科技有限公司、中山市盈科轴承制造有限公司、洛阳轴研科技股份有限公司。

　　滚动轴承直线运动滚动支承成型导轨副第1部分：米乐M6 米乐平台1、2、3系列外形尺寸和公差

　　GB/T32322的本部分规定了1、2、3系列直线运动滚动支承成型导轨副的外形尺寸和公差。 成型导轨副由成型导轨和滑块组成.滑块能承受垂直方向的载荷和绕所有轴线的力矩。这些成型

　　成型导轨副可由一条导轨一个滑块或一条导轨几个滑块组成，因此， 这些 零件的组合及互换要求应

　　下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单适用于本文件。

　　直线导轨副 linear rail guide 成型导轨副 profiled rail guide 《单轨引导系统》由成型导轨和一个或多个球滑块或滚子滑块组成的直线运动滚动支承单元。 注：根据ISO24393；2008，定义02.02.01修改。

　　球滑块成型导轨副ballcarriageprofiledrailguide 由一个或多个球滑块和成型导轨组成的直线 注：由于球滑块具有循环球特性，因此移动长度（行程)不受限制。

　　滚子滑块成型导轨副rollercarriageprofiledrailguide 由一个或多个滚子滑块和成型导轨组成的直线] 注：由于滚子滑块具有循环滚子特性，因此移动长度（行程)不受限制。

　　同一导轨上几个滑块高度的偏差deviationoftheheightofseveralcarriagesononerail AH 同一导轨上几个滑块顶面的高度之差，在导轨同一点与几个滑块顶面中心点之间测量。

　　几个导轨上几个滑块顶面高度的变动量，在导轨任一点与个滑块顶面中心点之间测量。 注：几个导轨上儿个滑块的高度变动量按式（2)计算：

　　式中： H max 成型导轨副的最大高度值 H min 成型导轨副的最小高度值。

　　垂直方向运行平行度 vertical running parallelism Pv 沿导轨长度在滑块顶面中心点和导轨底面测量的滑块运行时的平行度。

　　水平方向运行平行度 horizontal running parallelism PH 沿导轨长度方向在滑块基准面中心点和导轨基准面测量的滑块运行时的平行度。

　　除另有说明外，图1～图6中所示符号（公差符号除外)和表1～表8中所示数值均表示公称尺寸。 A：滑块公称宽度 A1：滑块基准面与导轨基准面间的公称距离 B：滑块公称长度 d1：滑块内螺纹内径 d2：从滑块底部安装的螺栓孔径（可为沉孔结构） G：滑块内螺纹代号 G1：成型导轨内螺纹代号 H：成型导轨副公称高度 H1：成型导轨与滑块底面间的公称高度 H2：滑块基准面高度 h：成型导轨螺栓孔沉孔深度 h1：从沉孔端面到滑块安装面的高度 J：滑块螺栓孔中心距（宽度方向） J1：滑块螺栓孔中心距（长度方向） J2：成型导轨螺栓孔中心距（长度方向） J：：成型导轨端面到第一个螺栓孔中心的距离（长度方向） J：滑块上第5个与第6个孔中心的距离（长度方向） J11：滑块螺栓孔中心距的一半（长度方向）

　　IG：滑块内螺纹长度 IG1：成型导轨内螺纹长度 N：滑块螺栓孔直径 N1：成型导轨螺栓孔直径 N2：成型导轨螺栓孔沉孔直径 PH：水平方向运行平行度 Pv：垂直方向运行平行度 VA1：几个导轨上几个滑块基准面与成型导轨基准面间距离的变动量 VH：几个导轨上几个滑块高度的变动量 W：成型导轨公称宽度 △A1：一个导轨上几个滑块的基作面与成型导轨基准面间距离的偏差 △H：一个导轨上几个滑块的高度偏差