1、家用梯导轨安装支架结构，一般业内采用钣金设计，钣金设计的天然缺陷是对折弯、焊接、组装的工艺要求相当高，同一批次制作的不同导轨安装支架本身也有相对较大的误差，后期工地安装时为保证导轨安装的精度，需频繁调整尺寸，增加安装难度，且钣金结构后续标准化因接口尺寸多，导致安装较为非常复杂。因此，对于如何设计一种专用的铝型材主梁，搭配钣金结构组成一种模块化的导轨安装支架结构，对于解决现有的家用梯导轨安装支架结构所存在上述问题，十分有必要。

　　1、针对现有技术中存在的问题，本发明设计的目的在于提供一种模块化导轨安装支架结构，具体通过以下技术方案加以实现：

　　2、一种模块化导轨安装支架结构，所述支架结构包括依次设置的底部导轨支架、中间导轨支架及顶部导轨支架，所述底部导轨支架、中间导轨支架和顶部导轨支架均包括井道后侧装饰板、铝型材主梁、钣金底梁及钣金件，所述铝型材主梁上集成有对重侧副导轨、上下贯通的一字连接件安装槽、标准t型螺栓安装槽及减重孔，所述一字连接安装槽内通过一字连接件实现背包侧t78主导轨与铝型材主梁的集成。

　　3、进一步地，底部导轨支架和顶部导轨支架均设置有一个，中间导轨支架设置有n个，所述n≥0。

　　4、进一步地，钣金件安装在钣金底梁的两端且与钣金底梁呈垂直设置，所述钣金底梁通过m6沉头螺钉实现与一字连接件的连接，且钣金底梁与铝型材主梁之间还设置有加强连接件，铝型材主梁对应钣金底梁的位置处设置有导轨垫片，所述导轨垫片靠近钣金底梁的一端所对应的铝型材主梁上设置有压导板连接孔，所述压导板连接孔内安装固定t75压导板。

　　5、进一步地，底部导轨支架的铝型材主梁的下端安装有l型连接支架，所述l型连接支架上设置有膨胀螺栓安装孔，用于与地面固定。

　　6、进一步地，相邻井道后侧装饰板连接处的端部均设置有加强筋板，所述加强筋板上设置有腰型孔，腰型孔内通过设置连接螺钉实现加强筋板与对应的井道后侧装饰板连接，并实现相邻井道后侧装饰板缝隙的遮盖。

　　7、进一步地，顶部导轨支架的上端还安装有顶梁机构，所述顶梁机构同样包括井道后侧装饰板，顶梁机构的最上端设置有与顶层楼板连接的安装孔，用于与楼板顶部膨胀螺丝连接。

　　8、进一步地，铝型材主梁上还设置有l形连接板，l形连接板通过其上设置的连接孔与后侧井道膨胀螺丝连接。

　　9、进一步地，底部导轨支架长度按井道高度不同计算值，通过三种导轨的模块化组合可适配任何高度的井道，底部导轨支架长度a的计算公式为：

　　11、其中，ph为底坑深度，th为提升高度，sh为顶层高度，760＜a≤3260，n代表中间导轨支架的数量，且取最大值。

　　12、本发明通过一种专门开模的铝型材主梁与辅助的钣金件组成模块化的导轨安装支架：集成了对重副轨，井道后侧装饰板，导轨支架顶、底、与墙体固定m6米乐官网 米乐M6平台入口结构，导轨连接板功能，装饰板遮缝及防松结构；具有结构接单，适合运输，通过不同长短、宽度的组合适配不同的井道尺寸，是一种高强度、易安装、多功能、模块化、高空间利用率的一种新型的模块化结构，相比纯钣金结构安装更简单，自身强度更高，井道安装精度控制更好，可满足非标高提升高度的井道。

　　16、图3为导轨支架的正面图(a底部导轨支架，b为中间导轨支架，c为顶部导轨支架)；

　　23、图中，1-底部导轨支架，2-中间导轨支架，3-顶部导轨支架，4-井道后侧装饰板，5-铝型材主梁，6-钣金底梁，7-钣金件，8-对重副导轨，9-一字连接件安装槽，10-标准t型螺栓安装槽，11-减重孔，12-一字连接件，13-背包侧t78主导轨，14-加强连接件，15-导轨垫片，16-t75压导板，17-l型连接支架，18-加强筋板，19-顶梁机构，20-安装孔。

　　1.一种模块化导轨安装支架结构，所述支架结构包括依次设置的底部导轨支架(1)、中间导轨支架(2)及顶部导轨支架(3)，其特征在于，所述底部导轨支架(1)、中间导轨支架(2)和顶部导轨支架(3)均包括井道后侧装饰板(4)、铝型材主梁(5)、钣金底梁(6)及钣金件(7)，所述铝型材主梁(5)上集成有对重侧副导轨(8)、上下贯通的一字连接件安装槽(9)、标准t型螺栓安装槽(10)及减重孔(11)，所述一字连接安装槽(9)内通过一字连接件(12)实现背包侧t78主导轨(13)与铝型材主梁(5)的集成。

　　2.如权利要求1所述的一种模块化导轨安装支架结构，其特征在于，所述底部导轨支架(1)和顶部导轨支架(3)均设置有一个，中间导轨支架(2)设置有n个，所述n≥0。

　　3.如权利要求1所述的一种模块化导轨安装支架结构，其特征在于，所述钣金件(7)安装在钣金底梁(6)的两端且与钣金底梁(6)呈垂直设置，所述钣金底梁(6)通过m6沉头螺钉实现与一字连接件(12)的连接，且钣金底梁(6)与铝型材主梁(5)之间还设置有加强连接件(14)，铝型材主梁(5)对应钣金底梁(6)的位置处设置有导轨垫片(15)，所述导轨垫片(15)靠近钣金底梁(6)的一端所对应的铝型材主梁(5)上设置有压导板连接孔，所述压导板连接孔内安装固定t75压导板(16)。

　　4.如权利要求1所述的一种模块化导轨安装支架结构，其特征在于，底部导轨支架(1)的铝型材主梁(5)的下端安装有l型连接支架(17)，所述l型连接支架(17)上设置有膨胀螺栓安装孔，用于与地面固定。

　　5.如权利要求1所述的一种模块化导轨安装支架结构，其特征在于，相邻井道后侧装饰板(4)连接处的端部均设置有加强筋板(18)，所述加强筋板(18)上设置有腰型孔，腰型孔内通过设置连接螺钉实现加强筋板(18)与对应的井道后侧装饰板(4)连接，并实现相邻井道后侧装饰板(4)缝隙的遮盖。

　　6.如权利要求1所述的一种模块化导轨安装支架结构，其特征在于，所述顶部导轨支架(3)的上端还安装有顶梁机构(19)，所述顶梁机构(19)同样包括井道后侧装饰板(4)，顶梁机构(19)的最上端设置有与米乐M6 米乐平台顶层楼板连接的安装孔(20)，用于与楼板顶部膨胀螺丝连接。

　　7.如权利要求1所述的一种模块化导轨安装支架结构，其特征在于，铝型材主梁(5)上还设置有l形连接板，l形连接板通过其上设置的连接孔与后侧井道膨胀螺丝连接。

　　8.如权利要求1所述的一种模块化导轨安装支架结构，其特征在于，底部导轨支架(1)长度按井道高度不同计算值，通过三种导轨的模块化组合可适配任何高度的井道，底部导轨支架(1)长度a的计算公式为：

　　本发明一种模块化导轨安装支架结构，包括底部导轨支架、中间导轨支架及顶部导轨支架，底部导轨支架、中间导轨支架和顶部导轨支架均包括井道后侧装饰板、铝型材主梁、钣金底梁及钣金件，铝型材主梁上集成有对重侧副导轨、上下贯通的一字连接件安装槽、标准T型螺栓安装槽及减重孔，一字连接安装槽内通过一字连接件实现背包侧T78主导轨与铝型材主梁的集成。本发明具有结构接单，适合运输，通过不同长短、宽度的组合适配不同的井道尺寸，是一种高强度、易安装、多功能、模块化、高空间利用率的一种新型的模块化结构，相比纯钣金结构安装更简单，自身强度更高，井道安装精度控制更好，可满足非标高提升高度的井道。

　　曹向阳,陈伟,徐露,刘光来,沈伟,乐张诚,严圣钊,沈阳,高德卫,梁灵辉,郑斌斌,邱文杰,朱骁,沈逍,徐天恩

　　技术研发人员：曹向阳,陈伟,徐露,刘光来,沈伟,乐张诚,严圣钊,沈阳,高德卫,梁灵辉,郑斌斌,邱文杰,朱骁,沈逍,徐天恩

　　1. 压力容器及管道强度分析与结构优化 2. 压力容器及管道循环塑性分析与可靠性研究 3. 过程装备检测技术与结构完整性评价 4. 过程及装备计算机辅助工程