今天(1月10日)上午，在苏州轨道交通6号线金筑街站工地，一台重达10余吨的变压器从材料吊装口缓缓吊入地下运输通道，标志着6号线供电工程全面进入现场施m6米乐官网 米乐M6平台入口工阶段，预计2023年6月将实现“电通”。

　　6号线是苏州城市东西向穿越古城及金鸡湖的重要客流通道，也是城际客流的重要集散线号线起于苏州高新区苏州新区火车站，止于苏州工业园区新庆路站，全长36.12公里，设车站31座，最高运行速度80公里/小时。目前，6号线全线车站已全部完成围护结构施工，有21个车站完成主体结构施工，附属结构施工完成26%;全线盾构区间掘进已完成总量的53%;浒墅关车辆段、桑田岛停车场正在进行桩基施工。

　　苏州轨道集团机电中心供电部工程师王彦锋介绍，6号线供电工程施工的主要内容包括变电所设备安装、区间环网的电缆敷设以及接触网的施工等。负责6号线供电工程施工的中铁武汉电气化局副总经理张立志表示，在6号线的建设中将充分发挥专业优势，积极弘扬工匠精神，以“精工细作，精益求精”的质量理念，铸造精品工程。

　　在金筑街站工地，苏州轨道集团机电中心党支部与中铁武汉电气化局苏州轨道交通6号线供电系统项目部党支部签署了党建“共建联控”专项工作协议书，并揭牌成立了党建“共建联控”工作站，以高质量党建引领为轨交高质量建设做好保障。苏州轨道集团、中铁武汉电气化局相关负责人向参建员工授予了“党员先锋号”“工人先锋号”“青年突击队”旗帜。

　　据悉，苏州轨道交通建设正处于高速度、高质量发展新阶段，当前在建的轨交线号线线公里。